Vysoce výkonné materiály a technologie tepelného zpracování zmocňují automobilovou plíseň a podporují lehkou revoluci nových energetických vozidel

V posledních letech, protože globální automobilový průmysl urychluje svou transformaci na nová energetická vozidla, se lehká váha stala klíčovou strategií pro zlepšení vytrvalosti a snížení spotřeby energie. Abychom vyhověli rozsáhlým potřebám hromadné výroby integrovaných strukturálních částí hliníkové slitiny, Forma v automobilovém průmyslu Technologie uvedla bezprecedentní výzvy a příležitosti. Zejména poháněná koordinovaná optimalizace vysoce výkonných plísních materiálů a pokročilých technologií tepelného zpracování, síla, trvanlivost a přesnost výroby plísků s automobilovým die-castingovým plísím byla významně zlepšena a stala se hlavní zárukou pro lehkou výrobu nových energetických vozidel.

Lehká poptávka vytvořila touhu po vysoké síle plísní automobilové die.

Nová energetická vozidla jsou obecně poháněna bateriemi, které mají obrovskou váhu a mají významný dopad na vytrvalost celého vozidla. Lehké materiály představované slitiny hliníku se staly hlavním řešením integrovaným formováním technologie plísní automobilových die, což výrazně snižovalo počet dílů a snížilo složitost montáže.

To však také znamená, že forma musí odolávat extrémně vysoké upínací síle a tepelnému napětí a tradiční plísní materiály a procesy čelí závažným testům. Vysokotěsné formy ve velké velikosti musí mít vynikající odolnost proti tepelné únavě a mechanickou pevnost, aby se zajistila stabilita a účinnost produkce odcizení.

Využití vysoce výkonných plísních materiálů pohonných plísní technologie

Abychom vyhověli této poptávce, výrobci plísní zrychlují vývoj nových vysoce choroborenských ocelí, aby se zlepšila červená tvrdost a odolnost materiálů tepelné únavy. Použití vysoce výkonných materiálů, jako je H13, vylepšená ocel a prášek metalurgické plísní ocel může výrazně zlepšit celkovou sílu a houževnatost plísní s lití automobilového průmyslu.

Současně je zlepšením procesu složení a čištění slitiny struktura materiálu plísní hustší a jednotnější, což snižuje zdroj mikrokracků a výrazně prodlouží životnost formy. Tyto vysoce výkonné materiály dosahují nejlepší rovnováhy tvrdosti, houževnatosti a odolnosti proti opotřebení s tepelným zpracováním.

Synergická optimalizace technologie tepelného zpracování, aby byla zajištěna konečný výkon výkonu plísní

Výkonnost materiálu je neoddělitelná z vědeckých a přiměřených procesů tepelného zpracování. Pokročilé technologie tepelného zpracování, jako je vakuové zhášení, izotermální zhášení, vícenásobné temperování a hluboké kryogenní ošetření, mohou snížit zbytkový stres a zlepšit tvrdost a tepelnou stabilitu regulací vnitřní organizační struktury formy.

Zejména technologie místního tepelného zpracování a posilování povrchu pro klíčové díly nesoucí klíčové napětí ve plísni s lití automobilů, jako je ošetření nitridingu a povlak z PVD, výrazně zvyšují odolnost proti opotřebení a odolnost vůči korozi a snižují problémy s hliníkovou kapalinou na plísní a erozi.

Prostřednictvím koordinované optimalizace materiálů a tepelného zpracování se zaručuje nejen životnost formy, ale také je zaručena stabilita velikosti produktu a přesnosti zpracování, což stanoví základ pro hromadnou výrobu nových strukturálních částí energetického vozidla.

Případ: Vysoce výkonná forma automobilového die.

Přední výrobce domácích automobilových dílů používá vysoce čisté práškové metalurgické ocelové materiály pro formy odcizujících plísní pro nové zásobníky baterií energetických vozidel v kombinaci s vícestupňovou vakuovou tepelnou léčbou, k dosažení zvýšení životnosti formy na 90 000 forem, 30% zvýšení účinnosti výroby a stabilní kvalitu zlečení.

Tento případ plně ověří velkou hodnotu spolupráce inovací vysoce výkonných plísních materiálů a technologie tepelného zpracování a stal se také průmyslovým měřítkem.

Vzestup domácích plísních materiálů podporuje nezávislou kontrolu nad průmyslovým řetězcem

Dlouho se na dovoz spoléhaly na dovoz a technické úzká místa omezily rozvoj odvětví po dlouhou dobu. S rychlým rozšířením nového průmyslového řetězce energetických vozidel se domácí vysoce výkonná ocel a podpůrná technologie tepelného zpracování postupně vyzrála, což narušilo cizí monopol.

Mnoho domácích speciálních ocelářských společností úzce spolupracovalo s výrobci plísní na vývoji vysoce pevných plísních ocelových materiálů vhodných pro velké lití automobilových die, splňuje požadavky na trvanlivost pod vysokou teplotou a prostředí s vysokým tlakem a podporuje výrobu plísní na upgrade na vysokou kvalitu a vysokou přidanou hodnotu.

Budoucí výhled: Collaborative Innovation vede novou éru technologie plísní automobilové die.

S nepřetržitým rozšiřováním nového trhu s energetickými vozidly a rostoucí složitostí výrobních procesů bude technologická inovace litisů v automobilovém průmyslu věnovat více pozornosti optimalizaci integrace systémů materiálů a tepelného zpracování.

Zavedením digitálního designu a inteligentních výrobních metod v kombinaci s novými materiály a pokročilými technologiemi tepelného zpracování budou budoucí formy odcizující lisování dosáhnout vyšší síly, delší životnost a lepší efektivitu výroby.

To vše nejen vloží silnou hybnost do lehkého vývoje nových energetických vozidel, ale také povede celý průmyslový řetězec automobilového průmyslu směrem k nové éře zelené, efektivní a inteligentní.